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| 基本信息 / Magazine introduction |
《中國航務周刊》由國家發(fā)改委主管、中國交通運輸協(xié)會主辦，中國大陸外貿(mào)貨物運輸及物流業(yè)核心傳媒。創(chuàng)刊十七余年來，以促進中國航運物流業(yè)發(fā)展為己任，隨時捕捉國際國內貨運市場的新態(tài)勢，發(fā)布貨運市場權威準確的供求信息，為政府和企業(yè)架起了溝通的橋梁。她以強大的行業(yè)人脈資源、完善的信息渠道、健全的發(fā)行網(wǎng)絡和穩(wěn)固的讀者群體，得到了中國貨運業(yè)界的? |
欄目設置 / Column setting
主要欄目：焦點研讀、交通運輸、工程設備、航貿(mào)經(jīng)濟、人才管理、航貿(mào)法務等。
征稿要求 / Solicitation requirements
郵箱標題格式：《中國航務周刊》+作者姓名+聯(lián)系方式
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1、論文構架一般以“一、”“1.”、“（1）”等標題符號作為文章層次，要通過簡短的小標題方式加以提煉主要觀點，以示突出。
2、應確認圖、表的準確性及與數(shù)字內容分析的一一對應關系。
3、文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4、請采用規(guī)范的經(jīng)濟學語言，避免使用陳舊、過時以及文件式和口語式的語言表述。
5、要高度重視文章細節(jié)問題。句子不通順、錯字過多將影響文章采用。
6、文章外文作者需翻譯成漢語，首次使用格式如“克魯格曼（Krugman）”，以后使用不用在括號中加注。
7、內容注釋、參考文獻列在文后，不用腳注。文后參考文獻與正文文獻序號必須一致。同一文獻用同一序號標示，正文處同一文獻不同地方的標示用不同頁碼來區(qū)分。
8、請勿一稿多投
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| 版權信息 |
主管單位： 國家發(fā)展和改革委員會
主辦單位：中國交通運輸協(xié)會
國際刊號： 1006-2149
國內刊號： 11-4150/F
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| 注意須知 |
請各位投稿作者注意，凡是投稿中國航務周刊正在審核期的文章，請勿一稿多投，初審2-3個工作日。稿件錄用后，支持電話查稿，中國航務周刊在通知作者的情況下有權適當修改文章，以便適應期刊的定位要求，并保持獨立取得的原創(chuàng)性、研究成果，不侵犯任何著作權和版權。
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